| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| |
| rdfs:comment
| - In de DDR werd dit type in de vier grote steden Dresden, Halle, Leipzig en Magdeburg ingezet. Hier had de tram de beschikking over 26 zitplaatsen en 88 staanplaatsen. In de jaren 1968 tot 1986 werden in totaal 1.766 motorwagens geleverd. De bijwagens van het type B4D zijn, op de ontbrekende bestuurderscabine na, gelijk aan de T4D, alleen hebben ze hierdoor twee zitplaatsen meer. Van dit type werden in de eerder genoemde steden 789 exemplaren gebouwd. Hierdoor werden ook langere combinaties van T4D-T4D-B4D mogelijk.
|
| dbkwik:resource/t7r5UsudfxpGBZ7jC-dqAA==
| |
| dcterms:subject
| |
| fabrikant
| |
| lengte
| |
| dbkwik:nl.trams/pr...iPageUsesTemplate
| |
| Type
| |
| dbkwik:resource/Lmd-Ouv8Fo31f2NFQb3o7A==
| |
| bouwjaar
| |
| dbkwik:resource/QIhAh0Bt8tWMvyDOhKuRMQ==
| |
| dbkwik:resource/UBWyHfUKIM_UGt_f-FpiUQ==
| |
| breedte
| |
| dbkwik:resource/omfxIKDI7-EQA3y70Tkkgg==
| |
| dbkwik:resource/v2G_5dRCLeZ3nv7P1U0OVQ==
| - 874(xsd:integer)
- 2635(xsd:integer)
|
| Massa
| |
| afbeelding
| - Afbeelding17 090.jpg
- T4D-B4D Leipzig.JPG
- Tatra T4YU Zagreb.jpg
|
| Serie
| |
| Titel
| - Een Tatra T4D in Dresden
- Een Tatra T4YU-B4YU in Zagreb
- Een gemoderniseerde T4D-B4D combinatie in Leipzig
|
| abstract
| - In de DDR werd dit type in de vier grote steden Dresden, Halle, Leipzig en Magdeburg ingezet. Hier had de tram de beschikking over 26 zitplaatsen en 88 staanplaatsen. In de jaren 1968 tot 1986 werden in totaal 1.766 motorwagens geleverd. De bijwagens van het type B4D zijn, op de ontbrekende bestuurderscabine na, gelijk aan de T4D, alleen hebben ze hierdoor twee zitplaatsen meer. Van dit type werden in de eerder genoemde steden 789 exemplaren gebouwd. Hierdoor werden ook langere combinaties van T4D-T4D-B4D mogelijk. Na de val van de Muur werd in Duitsland begonnen met het moderniseren van de T4D motorwagens, waardoor ze nu bekend zijn onder de typeaanduidingen T4D-C, T4D-M, T4D-MS en T4D-MT. Niet gemoderniseerde T4D's werden buiten dienst gesteld. De laatste waren in 2006 in Leipzig in dienst. Magdeburg schonk enkele wagens aan de Roemeense stad Oradea, trams uit Halle rijden nu onder meer rond in Kaliningrad (Rusland) en Iaşi en Arad (beide Roemenië). Wagens uit Leipzig en Dresden rijden nu in Pyongyang (Noord-Korea), Oradea en Rostov aan de Don (Rusland). In veel steden, zoals in Dresden, is een groot deel van de gemoderniseerde T4D's vervangen door lagevloertrams. In de nachtlijnen zijn, vanwege de veiligheid, alleen nog doorloopbare lagevloertrams in dienst. In Leipzig wordt het lagevloeraandeel opgelost door het inzetten van lagevloer bijwagens van het type NB4.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)