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| - [[Archivo:COMSA51LOV5081BJPVL.JPG|right|thumb|250px|Locomotora Vossloh G1700BB (312-311) de COMSA Rail Transport en Busdongo.]] La G1700 BB, es uno de los modelos de locomotora Diésel-Hidráulica que Vossloh fabrica. Se compone a su vez de dos submodelos, G1700 1BB y G1700 2BB, que se diferencian unicamente en el motor, un MTU 4000 R20 en las G1700 1BB y un Caterpillar 3512B en las G1700 2BB. Se trata de las primeras locomotoras de la gama en incluir el freno hidrodinámico de serie, además de la electrónica de tracción, y el sistema antipatinaje. Actualmente es el modelo más versátil, contándose más de medio centenar de ejemplares circulando por Europa.
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| - [[Archivo:COMSA51LOV5081BJPVL.JPG|right|thumb|250px|Locomotora Vossloh G1700BB (312-311) de COMSA Rail Transport en Busdongo.]] La G1700 BB, es uno de los modelos de locomotora Diésel-Hidráulica que Vossloh fabrica. Se compone a su vez de dos submodelos, G1700 1BB y G1700 2BB, que se diferencian unicamente en el motor, un MTU 4000 R20 en las G1700 1BB y un Caterpillar 3512B en las G1700 2BB. Se trata de las primeras locomotoras de la gama en incluir el freno hidrodinámico de serie, además de la electrónica de tracción, y el sistema antipatinaje. Actualmente es el modelo más versátil, contándose más de medio centenar de ejemplares circulando por Europa. En España hay 6;
* Aceralia, matriculados como F6, F7, F8 y F9.
* COMSA Rail Transport, Con las matriculas 312-110 y 312-111
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