About: dbkwik:resource/cKDtqGKN4dfxIbyBbVnV7A==

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About: dbkwik:resource/cKDtqGKN4dfxIbyBbVnV7A== Sponge Permalink

An Entity of Type : dbkwik:resource/chfkRgs8VfZWc-ugH41fbg==, within Data Space : dbkwik.org associated with source dataset(s)

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rdfs:comment	Als Postauto werden hauptsächlich in der Schweiz die motorisierten Nachfolger der [[Wikipedia:de:\|PostkutscheW]] bezeichnet. In anderen Ländern ist der Ausdruck [[Wikipedia:de:\|PostbusW]] gebräuchlich. [[Datei:Picswiss BE-95-11 Postauto (Sustenpass - Urnerseite).jpg\|miniatur\|Postauto auf dem Sustenpass]] [[Datei:Chur - GR - Postbus.jpg\|miniatur\|Postauto auf dem Postautodeck im Bahnhof Chur]]
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Branche	Transportunternehmen
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Name	PostAuto Schweiz AG
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Sitz	Bern Schweiz
abstract	Als Postauto werden hauptsächlich in der Schweiz die motorisierten Nachfolger der [[Wikipedia:de:\|PostkutscheW]] bezeichnet. In anderen Ländern ist der Ausdruck [[Wikipedia:de:\|PostbusW]] gebräuchlich. [[Datei:Picswiss BE-95-11 Postauto (Sustenpass - Urnerseite).jpg\|miniatur\|Postauto auf dem Sustenpass]] [[Datei:Chur - GR - Postbus.jpg\|miniatur\|Postauto auf dem Postautodeck im Bahnhof Chur]] War früher die Verbindung von Post- und Personentransport üblich, liessen sich diese Bedürfnisse immer schlechter aufeinander abstimmen, sodass die Posttransporte gegen Ende des zwanzigsten Jahrhunderts weitgehend vom öffentlichen Verkehr getrennt wurden. Dies galt nicht nur für die Postautos, sondern auch für andere konzessionierte Buslinien und ebenfalls für die Eisenbahn. Bereits etwas früher wurde auch der Expressgut- und Stückguttransport aus dem öffentlichen Verkehrssystem herausgelöst. Diese Trennung zeigte sich schliesslich auch in der rechtlichen Ausgestaltung der PostAuto Schweiz AG als 100-prozentige Konzerngesellschaft der Schweizerischen Post. Nach wie vor werden in peripheren Regionen Poststellen durch Postautos mit Post beliefert.

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