About: Dassault Super Etendard   Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : dbkwik.org associated with source dataset(s)

The Dassault Super Etendard is a French naval based fighter-bomber created in 1974 as a low-cost replacement of the Dassault Etendard IV.

AttributesValues
rdfs:label
  • Dassault Super Etendard
  • Dassault super etendard
rdfs:comment
  • The Dassault Super Etendard is a French naval based fighter-bomber created in 1974 as a low-cost replacement of the Dassault Etendard IV.
  • Toen de Franse marine in de jaren ’60 van de vorige eeuw naar een geschikte opvolger zocht voor de verouderde Dassault Etendard IV en de Vought F-8 Crusader ontwierp de Franse ontwerper Dassault de Super Etendard; een sterkere en geperfectioneerde doorontwikkeling op de Etendard IV met een speciaal voor dit toestel ontwikkeld wapensysteem, de AM-39 Exocet anti schip raket. Het prototype vloog op 28 oktober 1974 en toestellen uit de eerste productieseries vlogen in november 1977. De eerste Super Etendard marine eenheden werden operationeel in juni 1979.
dcterms:subject
dbkwik:military/pr...iPageUsesTemplate
abstract
  • The Dassault Super Etendard is a French naval based fighter-bomber created in 1974 as a low-cost replacement of the Dassault Etendard IV.
  • Toen de Franse marine in de jaren ’60 van de vorige eeuw naar een geschikte opvolger zocht voor de verouderde Dassault Etendard IV en de Vought F-8 Crusader ontwierp de Franse ontwerper Dassault de Super Etendard; een sterkere en geperfectioneerde doorontwikkeling op de Etendard IV met een speciaal voor dit toestel ontwikkeld wapensysteem, de AM-39 Exocet anti schip raket. Het prototype vloog op 28 oktober 1974 en toestellen uit de eerste productieseries vlogen in november 1977. De eerste Super Etendard marine eenheden werden operationeel in juni 1979. Om een langer gebruik van deze toestellen mogelijk te maken werd in 1986 de Super Etendard Modernisé (SEM) ontwikkeld. Dit toestel werd uitgerust met een nieuwe Anemone radar, een digitale cockpit en een verbeterde zit voor de vlieger. Ook was dit toestel geschikt om de nucleaire ASMP stand-off raket te vervoeren. De eerste SEM werd in 1993 operationeel en de laatste van de serie in 1998. In 1997 werd de eerste SEM ‘standard 3’ gecertificeerd; dit betekende dat het toestel geschikt was gemaakt voor gebruik van de nieuwe Atlis laser designator. En snel daarop volgde de upgrading naar ‘standard 4’ het geschikt maken voor gebruik van de CRM 280 verkenningspod en het voorzien van een nieuw eigen afweersysteem tegen raketten. Een ‘standard 5’ certificering is voor 2007 voorzien; naast een totaal nieuwe automatische piloot en een ander ECM systeem wordt het toestel dan ook geschikt gemaakt voor het Thales Damocles systeem waarmee nachtelijke operaties extra worden ondersteund.
Alternative Linked Data Views: ODE     Raw Data in: CXML | CSV | RDF ( N-Triples N3/Turtle JSON XML ) | OData ( Atom JSON ) | Microdata ( JSON HTML) | JSON-LD    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software