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| - Estas locomotoras son en realidad las antiguas 21 a 32 del Minho e Douro, aunque terminaron sus días en CP, donde formaron la serie CPSS 2121 a 2132 (denominada desde 1952 Serie 21 a 32. Fueron adquiridas para realizar servicios mixtos, de pasajeros y mercancias, y en Portugal se las conoce por el apodo de "Papa Almoço". Sus últimas operaciones se limitaron a la realización de maniobras en la zona de Oporto, antes de que todas las unidades fusen desguazadas en la década de los 60 del siglo XX, a excepción de una sola, la número 23.
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| - Estas locomotoras son en realidad las antiguas 21 a 32 del Minho e Douro, aunque terminaron sus días en CP, donde formaron la serie CPSS 2121 a 2132 (denominada desde 1952 Serie 21 a 32. Fueron adquiridas para realizar servicios mixtos, de pasajeros y mercancias, y en Portugal se las conoce por el apodo de "Papa Almoço". Sus últimas operaciones se limitaron a la realización de maniobras en la zona de Oporto, antes de que todas las unidades fusen desguazadas en la década de los 60 del siglo XX, a excepción de una sola, la número 23.
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